Antonio de Losada no “Valrosal”

Preme a imaxe para ampliar

Antonio de Losada observando o sol para a meridiana a bordo do buque Valrosal.

Data aproximada: Setembro de 1972

Localización: Buque Valrosal

Contexto: Traballando, Vida cotiá

Notas

FICHA HISTÓRICA DO BUQUE VALROSAL

Estaleiro / Ano: Astaleiros de Santander, 1971
Nome orixinal: Valrosal
Tipo de buque: Buque de carga xeral

Características principais:
Peso morto: 5.859 t
Rexistro bruto: 3.476 TRB
Eslora: 111,9 m
Manga: 15,6 m
Puntal: 7,4 m
Calado máximo: 6,0 m

Propulsión:
Motor AESA – Burmeister & Wain 7-42VBF-75

Potencia:
3.040 CV

Velocidade:
12,5 nós

Instalación eléctrica:
Tres alternadores (2 x 160 kW e 1 x 80 kW), 380 V CA, 50 Hz

Historial de nomes e armadores:
1971–1983: Valrosal
1983: Vendido ao armador Mediterranean Timber Carrier, pasa a chamarse Blue Albacore
1989: Cambio de nome a Maria Gioia
1990: Cambio de nome a Cement Three

Final do buque:
Abandonado no porto de Luanda (Angola) no ano 1990

Na derrota do «Valrosal», en setembro de 1971

Na derrota do «Valrosal», en setembro de 1971

Prende unha vela

Na memoria dos que xa non están

Prendéronse 0 velas nesta foto.

Este xesto é unha maneira de lembrar a quen xa non está, sen importar as crenzas de cada quen. É un acto simbólico e espiritual, unha forma de manter viva a súa memoria. Non ten por que ser relixioso… pero pode selo, se así o sintes.

← Volver

Deixa un comentario